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选择比尽力更首要，标的目的比速率更首要
汽车财产一向以来都是印度的重点财产之一，跟着经济延续增加，国民采办力相对于增长，印度汽车财产成长潜力不容小觑。估计至2026年财产产值将大幅增加，汽车产值达2828亿美元、零配件产值达1000亿美元。今朝印度每千人仅具有22辆车，以全世界每千人均匀具有182辆车推算，印度汽车市场有8倍成漫空间。
汽车市场成漫空间极大
印度汽车市场范围延续扩展，在全世界汽车市场的首要性一日千里。按照国际汽车制造商协会(OICA)统计，2017年全世界总计出产汽车9730万辆，此中印度共出产478万辆，产量高居全世界第五，仅次于中国、美国、日本及德国。全世界前五大汽车出产国中，美国与德国汽车出产数目呈阑珊趋向，印度则有5.8%的增加率。2017年印度汽车贩卖量402万辆，已跨越德国的381万辆，成为全世界第四大汽车市场。
2015年全世界每千人均匀具有182辆车，印度每千人仅具有22辆车。跟着印度经济延续增加，小我采办力增长，印度汽车财产仍有极大的成漫空间。估计2026年印度汽车财产产值将达2828亿美元。
印度重要车商为日系及韩系车厂，日系的铃木、本田及丰田分家年销量居首、5、六名，韩系车厂现代排名第二。
汽车维修调养需求高
印度汽车保有量约3000万辆，此中68%车龄跨越3年，加之印度门路状态卑劣，处处坑坑洼洼，致使汽车极易毁坏，是以培养了印度巨大的汽车售后维修办事市场。
近十年来，印度汽车零配件市场蓬勃成长，财产产值由2008年的265亿美元，增加为2017年的435亿美元。今朝印度汽车零配件财产已有上万家企业，此中员工少于20人的中小企业约有10000家，范围以上的大型企业约有700家。大型企业重要供给给汽车制造商，中小企业则以售后办事市场为主，财产产值85%来自豪型企业。OICA估计，印度汽车零配件财产至2026年产值将达1000亿美元。
印度传统的汽车零配件财产散布在北部的德里、西部的孟买、南部的金奈及东部的加尔各答周边四大区域，今朝又构成古吉拉特邦与中心邦两个新的财产集群，此中古吉拉特邦异军崛起，将来有可能成为最大的汽车零配件财产中间。
零配件多入口自中国
按照市场查询拜访机构Frost&Sullivan的钻研陈述，在2014年至2021年的八年间，印度汽车零配件的年复合增加率将到达12.4%，此中机油、雨刷、刹车片的增加率显著，其增长的幅度将跨越欧洲、美国十倍以上。
印度入口的汽车零配件重要分为两大类，第一类是高科技零配件，重要从德国、美国、日本及韩国入口;而入口自中国的则主如果售后办事市场零配件。中国也是当前出口至多汽车零配件到印度的国度，重要出口零配件包含活塞环、制动器组件、双金属轴承、台北機車借款,传动轴、轮圈等。2016年，中国向印度共计出口了价值26.2亿美元的汽车零配件，同比增加10%。入口轮胎占印度所有货车及巴士轮胎更换量的40%，此中约92%源自中国。
印度因劳动本钱低及特别的市场特征，本地分工较着，车主凡是不具有车辆维修或改装的根基知识，凡是都直接交由本地的专业维修店或技工处置，是以在汽车零配件范畴上，消费機車借款,者的品牌意识其实不显著。并且约70%的车主为节流本钱，更换零件时不肯前去品牌的正式维修厂利用原厂零件，而习气到较廉价的自力修车厂以同级产物替换
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發表於 2019-6-23 14:00:18
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