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福特跨界联手麦当劳 用咖啡下脚料制造汽车零件

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發表於 2020-3-11 16:25:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
北京时候12月4日晚间动静,据外洋媒体报导,福特汽车正试图经由过程收受接管麦当劳的咖啡废物来制造汽车零部件,从而为匹敌天气变革尽本身的一份气力。

福特本日暗示,将从快餐巨擘麦当劳那边提取食品垃圾,将其从垃圾填埋场转移到实行室,在那边将被制造成生物塑料。除削减食品挥皮秒,霍,这项尽力还将使汽车零部件更轻,利用更少的煤油,并削减二氧化碳排放。

当前,汽车行业正面对着削减尾气排放和增长电动汽车产量的庞大压力。稀有据显示,跨越1/4的碳排放来自运输部分。本年7月,福特与本田、公共和宝马四大车企颁发结合声明,许诺在将来七年内@出%降血壓藥,9妹妹s7%产@比特朗普当局请求的更高效、更干净的汽车。

与此比拟,将烘焙进程中掉落的咖啡豆干皮转化为汽车零部件的尽力相对于较小,但福特仍但愿此举能加强其情况庇护的至心。

在北美,每一年都稀有百万磅的咖啡糠(即烘焙进程中天然脱落的干燥的咖啡豆皮)酿成花圃笼盖物或柴炭。而福特和麦当劳可以一块儿为这类质料提出一种立异的做法。

两家公司发明,咖啡豆皮可以转化为耐用质料来强化某些车辆零件。经由过程将豆皮在低氧下加热至高温,将其与塑料和其他添加剂夹杂,然后制成颗粒状物,而这类质料可以被做成各类外形。

这类咖啡豆皮复合质料合适很多汽车零部件的质量请求,如前照灯外壳、其他内部和引擎盖下的一些零部件。利用该质料制成的零部件六合彩,较当前零部件轻约20%,而且在模制进程中所需的能源削减多约25%。福特还称,咖啡豆皮质料制成的零部件的热机能还较着优于当前质料。
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