网上贸易兴起 中国汽车零配件出口正走俏

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中国汽车和零配件出口冷暖纷歧，整车远不如零配件脱销，部门汽车零配件不但经由过程线下传统的渠道出口，还借助互联网、挪动平台等新渠道加快进入海外市场。

深圳市元征科技股分有限公司（02488.HK，下称“元征”）分公司卖力人刘城对此有深入领会。減肥藥,比年来海外汽车后市场的快速发展，动员相干零部件和配件出口迅猛增加，乃至超乎他的预期。

“本年3月刚与一家国际电商起头互助拓展挪动真个海外营业，短短几个月内，咱们已接到几百万元的海外定单，海 外汽车市场比中国汽车市场成熟很多，并且泰西汽车用户DIY能力较强，对汽车检测、美容、维修等小型装备需求兴旺。”刘城昨日对《第一财经日报》记者称， 海外汽车后市场成长快速，跟着营业不竭成长，公司从两年前起头摸索线上模式，今朝经由过程挪动端出口的主如果小型零配件，大型装备临时还没法经由过程挪动端出口到 海外，触及到物流、仓储、安装、办事等多方雙眼皮,面，等这些方面理顺和车联网成长提速后，将来海外汽车零配件市场的远景更可观。

元征是一家从事汽车诊断、检测、养护产物研发、出产和贩卖的企业，客岁业务收入为6.78亿元。刘城奉告记者，元征在1993年起头从海内市场起步，2001年周全进入国际市场，如今该公司的国表里市场各占一半。

比年来，海内制造的汽车零配件乃至挤入高端汽车厂家的采购名单中。本年初，英国超等跑车制造商阿斯顿·马丁因 油门踏板质量隐忧而召回近1.8万辆跑车，并指出该问题油门踏板是由深圳市科翔模具备限公司出产供给，虽然深圳市科翔模具备限公司有关卖力人张志昂对此一 再否定，终极的查询拜访成果也还没有出台，但从此次召回事务侧面折射出，中国零部件在全世界汽车财产中盘踞愈来愈首要的市园地位。

跟着跨国车企大量涌入中国市场和本土车企逐步发展，中国汽车零配件企业也随之快速发展起来。一家汽车维修企 业卖力人对《第一财经日报》记者称，除发念头等焦点零配件以外，其他汽车零配件根基都能从中国厂家找到，并且中国零配件制造程度晋升很是快，不但供给国 内企业，在国际市场上的综合竞争力也在快速上升中。

美方在中美两国商业战中颁布的数据显示，在汽车零部件商业方面，在曩昔的10年中，中国汽车零部件对美国出口 量增加了700%，在美国零部件入口量中所占的份额从2%晋升到10%以上。按照印度汽车零部件制造商协会（ACMA）的最新数据，因为印度海内汽车市场 堕入持久低迷，2013年该国汽车零部件的入口额同比下跌了5%，跌至127亿美元，但中国客岁仍然稳坐印度零部件最大的入口来历国，向印度共计出口了价 值26.2亿美元的汽车零部件，同比晋升了10%，印度从中国入口的零部件主如果后市场零部件。

本年来，中国汽车零配件延续连结不乱的增加势头。海关总署颁布的数据显示，本年1~5月，中国累计出口汽车零 配件金额达193.74亿美元，同比增加10.7%，同期，中国累计出口汽车及汽车底盘36万辆，金额为48.39亿美元，别离比客岁同期降低6.6%、 增加2.4%。

今朝，跟着市场的不竭扩展和消费习气的变革，汽车零配件再也不拘于原本的贩卖渠道，指尖上的商业也起头鼓起。 全世界商务及付出企业eBay近日公布的挪动商务陈述显示，截至2014年第一季度，eBay总贸易买卖量的40%与挪动装备有关，即用户用挪动装备拜候或 上架商品，全世界经由过程eBay挪动平台公布的商品数目跨越6.2亿个。此中，2013年，eBay经由过程挪动装备实现的买卖到达220亿美元，汽配类挤入 eBay平台大中华区卖家挪动买卖量前五大品类之列。

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