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共享汽車途歌押金難退 北京難覓正常運營車輛

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發表於 2019-6-23 23:48:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
在同享單車領域頻繁出現的“退押難”問題燒至同享汽車領域。近來,不少用戶反应,同享汽車公司ToGo(途歌)押金難退。記者調查發現,今朝在北京幾乎難以尋到正常運營的途歌車輛。

途歌北京、深圳出現退押難

資料顯示,途歌是一家汽車同享出行平台,2015年7月建立,在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安均已落地運營。

近來,有效戶反应,途歌押金1500元退不了,他給記者供给的退押金頁面顯示,10月28日就提交退押金申請了,后續也通過審核了,但至今一向是“等在轉賬”狀態。

途歌APP顯示,最后一筆訂單結算乐成后20天便可申請退押金,押金將在7至15個事情日退還。顯然,上述用戶退押金刻日已過了官方稱的15天上限。

途歌押金難退並不是個例。記者進入了兩個北京途歌退押金的QQ群,大要600人,幾乎满是退不了押金的途歌用戶。

并且途歌並不是在北京一個都会出現退押金難,有深圳用戶也暗示,早就提交退押金申請了,遲遲不克不及收到押金。

據公開報道,途歌大要有200萬用戶。若是依照每人1500元押金估算,所有押金加起來約30億元。

途歌北京總部擠滿要押金的人

進入12月下旬,申請退押金的途歌用戶越來越多,在有的退押金QQ群中通知布告顯示:最快的辦法是去總部(北京嘉泰國際大廈)線下申請。

據媒體報道,途歌相關事情人員暗示,目出路歌是依照天天退款15人的標准來登記,退押金的優先順序依照登記順序來,而不是在線申請的前后順序。但從現場的登記表來看已登記用戶的退押金時間已經排到了来岁3月尾。

這象征著,去現場也未必能拿回押金。25日,有去途歌北京總部的用戶稱,“去現場也沒用,排著很長的隊伍,不少人,淨是要押金的,即使有途歌事情人員也是等著要拖欠工資的,沒有正常辦公的。”

而通過其他渠道也難退押金。有深圳途歌用戶給中新網供给的資料顯示,他通過深圳福田消委會溝通也無果,消委會稱屡次和途歌溝通並请求途歌期限解決,但商家一向無法解決。

北京難尋可用車輛

和押金難退同時發生的還有車輛變少。有效戶稱,“原來在北京華貿購物中间四周總能看到停著幾輛車,但現在也消散不見了。” 另據媒體龍虎汽機車借款,,報道,在南京、武漢等地,途歌運營車輛數量在持續減少。

不過記者試驗,目出路歌的APP仍然可正常注冊,注冊乐成后還收到39張優惠券。但在其APP搜刮發現,無論是在東三環,還是北四環等地均顯示“您四周暫無可用車輛”。

“底子就沒有車,一個區域,也就是說一個都会就二、3輛車,用戶彻底沒法正常利用了。”同樣等著退押金的林月(假名)用戶接管中新網記者採訪時稱。

“他們現在車都收受接管了,對外宣稱是統一檢修去了。”還有等著退押金的用戶稱。

“途歌在一些停車場的車還沒收受接管,可是因為拖欠著天價停車費,用戶想用的話要先交了停車費才能利用,沒人會這麼做的。”林月說。

記者未能聯系上TOGO事情人員對這些事变作出回應,屡次聯系其人工在線客服,均顯示“排隊中,排隊100多個”,400客服電話也無人接聽。(完)

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