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本日(3月22日)早盘A股三大股指开盘涨跌纷歧，随即一起震动下跌，走势至关丢脸，所幸午后在汽车整车等板块护盘之下，指数才有所企稳回升，沪指更是顺遂翻红；邻近尾盘，指数突现小幅跳水，沪指坚强保持红盘状况，而创业板指则弱势较着。
从盘面上来看，汽车整车板块午后飙涨，截止收盘，长安汽车、春风汽车直线封涨停，一汽轿车、江铃汽车、中通客车等个股大涨，金龙汽车、宇通客车、比亚迪等个股纷繁跟涨。
动静面上，3月22日，长安汽车公布午间通知布告暗示，拟与苏宁投资、一汽团体、春风汽车、阿里创投等，配合设立南京领行股权投资合股企业，总份额为97.6亿元，此中长安汽车认缴出资额16亿元。合股企业设立后，拟投资以新能源汽车为主的同享出行财产，组建出行公司。
此前，长安汽车与国度信息中间计谋互助签约典礼在北京內湖便宜辦公室,举办。按照协定内容，两边将充实操纵和同享各自的上风资本，聚焦人、车、品牌三大钻研工具，增强在结合课题、专项钻研、趋向钻研和钻研法子和系统扶植方面的深刻互助。
浙商证券认为，2019 年汽车板块设置装备摆设，计谋乐观但战术上务实。受市场情感转好，汽车板块年头以来反弹幅度尚佳，但必要理性看待乘用车今朝仍处于续期触底进入弱苏醒的场合排场，一季报行业总体仍然黑髪,承压，且本轮景气苏醒带来的向上弹性有限。
上海证券暗示，跟着厂家汽车下乡优惠勾当、增值税税率下调带来的贬价，汽车消费需求有望回暖，鞭策财产链上下流红利改良。建议延续存眷整车板块，上游具有竞争上风或受益电动化、智能化等行业趋向的优良汽车零部件企业，和受国6、充电桩补助等政策利好的细分板块、特斯拉财产链等。
别的，华创证券指出，增值税为价外流转税，由企业代收代缴，增值税的调解，直接反响在终端代价上面，对汽车出产、贩卖环节的传导视各环节的供需环境而定。比方售价 11.6 万元的汽车，依照今朝 16%增值税税率计较，所需缴纳增值税为 1.6 万元。若是增值税下调至 13%，则应交增值税为 1.3 万元，至关于低落 3 千元的终端售价。
(文章内容仅供参考，对付文章中所说起的股票，不组成投资建议，投资者据此操作，危害自担。)
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肉丸机 |
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發表於 2019-6-23 23:05:37
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