中國汽車出口藍皮書發布 企業走出去如何規避技術壁壘

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人民網上海10月11日電（記者沈文敏）自中國参加WTO，汽車產業發展迅猛。但是中國汽車出口在國際汽車產業中處於什麼职位地方？除大师關注的關稅，技術壁壘作為最重要的非關稅壁壘是若何影響汽車出口的？ 瑜珈襪,日前，上海海關邀請上海機動車檢測認証技術钻研中间（簡稱“上海汽檢”）配合編制《國外技術性貿易办法對中國汽車出口影響钻研報告的藍皮書》。

根據國際汽車制造商組織發布的數據，2017年全世界汽車產量為9730萬輛。中國汽車產量為2901萬輛，佔全世界汽車總產量的29.82%，是全世界最大的汽車生產國。同時，中國汽車的銷量也居世界第一。

在中國汽車產銷兩旺的形勢下，汽車出口則是剛剛起步。2017年出口數量僅相當於國內銷售量的3.6%，具备庞大的發展空間。2016年中國汽車出口金額114億美元，佔全世界出口金額的比重僅1.6%，離全世界汽車出口第十位的捷克共和國（2.7%）還相差74億美元。

我國汽車整車出口，重要散布在中東、東南亞和南美等發展中地區。伊朗始終為中國汽車出口的第一大市場。越南位居第二，但波動較大。2016年隨著昂科威等合資車型大量出口美國，導致對美汽車整車出口同比增長828.9%。但因為美國在短时间和中期內都不是中國汽車產業重要目標市場。是以，在中美貿易磨擦中，美方對中方產品征收高額關稅，對中國汽車出口影響有限。

在有關中美貿易磨擦的新聞中，我們經常聽到“技術性貿易办法”這個詞語，那麼事实什麼是技術性貿易办法呢？

所謂技術性貿易办法，就因此標准、技術法規、認証、檢驗檢測、注冊、驗証、許可，和動植物檢疫和食物平安办法等為重要表現情势，通過增长貿易本钱，晋升准入難度，推升出口風險，對貿易產生影響。

為了進一步领会國外技術性貿易办法對國內汽車出口的影響，藍皮書開展了全國汽車出口企業抽樣問卷調查。本次開展的全國汽車出口企業抽樣調查，在中國WTO/TBT國家通報咨詢中间指導下，由上海海關和上海機動車檢測認証技術中间钻研有限公司配合完成，全國海關和汽車出口企業給予了鼎力支撑。調查范圍為HS編碼前四位8702（客車，10座及以上）、8703（乘用車）和8704（貨車）的產品。調查企業抽樣兼顧了企業巨细規模和地区散布，選掏出口金額佔總金額73%的200家企業，並增长了15家新勢力造車企業進行了調研。

本次調查結果顯示，38.2%企業受國外認証、檢測、標准變更、通關障礙等技術性办法影響，損失佔出口額5.8%。根據《中國汽車工業發展年度報告（2018）》，2017年我國汽車產業的利潤率為8%。

2017年全國汽車出口因國外技術性貿易办法酿成的直接損失約36億元人民幣，新增本钱17億元人民幣，共計53億人民幣（約合8.15億美元）。

調查顯示，自立品牌遭到的影響與合資品牌比拟更為顯著。調查中，針對“汽車出口中經常遭碰到哪些問題”，企業選擇“對方注冊/認証費用高、流程長，或條件刻薄”達334項次，均匀每家企業在2個以上出口目標市場遭受該類問題。對於汽車出口遭受的技術壁壘挨次來自於市場准入、后市場監管和邊境准入，而來自市場准入的嚴苛请求又遙遙領先。

調查統計了企業受分歧國家/地區技術性貿易办法的影響，結果顯示俄羅斯、歐盟、美國、伊朗的技術性貿易办法對我國汽車出口企業的影響較大。還統計了企業遭受國外分歧技術请求的情況，結果表白，環保、被動平安和主動平安成為了國外技術性貿易办法對我國汽車出口企業設置的重要技術“門檻”。

今朝，僅有41.9%的企業提早知曉國外技術性貿易办法實施，應對時尋求當地經銷商和第三方機構幫助的情況台彩賓果,最广泛。是以，第三方合規服務機構市場具备廣闊的市場远景。

調查提出，針對國外貿易制裁，最底子的解決途徑就是發展自立品牌。從供應鏈平安來看，本次調查中顯示的汽車產業具备高度全世界供應鏈特性，焦点零部件供應呈現出多元化。選擇自立品牌焦点部件的情況有喜有憂，22.5%的企業未選用任何自立品牌焦点零部件。但在新能源汽車領域，利用自立品牌的儲能裝置（現階段主如果動力電池）和電機的企業已超過1/3，分別達到了42%和34%。

調查還顯示，企業未來三年最想獲得東盟國家的認証，其次是海灣國家的認証，總體以“一帶一起”沿線國家為主。53.6%的企業但愿在未來三年出口新能源汽車，而出口瓶頸集中在准入政策及配套設施等方面。未來重要出口地區為東盟、海灣國家、非洲、南边配合市場和俄羅斯﹔新能源汽車未來出口地區為 東盟、歐盟和南边配合市場﹔新能源汽車未來出口重要障礙為 准入政策、基礎設施和平安標准。

調查最后建議：当局部門必要更好地支撐中國汽車“走出去”，主動作為應對貿易磨擦，推動汽車認証國際互認等﹔國內汽車生產企業必須苦練內功，厚積薄發，晋升關鍵技術程度、深耕一帶一起市場﹔本土檢測認証機構應做大做強，為整車出口供给有力支撑，緊跟國外先進汽車技術法規發展趨勢，晋升檢測機構影響力和權威性。

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