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一、5 月份在国五去库存的大布景下,最后一周乘用车零售数据呈现了必定反弹。同时在车市全部消费布局上行趋向的动员下,汽车的社零数据逆势正增加!
二、两大豪车品牌北京奔跑、华晨宝马前5 月销量别离同比增加12.4%、27.2%,远超行业均匀程度,作为一线豪车傍边焦点品牌,奔跑、宝马较着优于其他竞争敌手。
三、总体来看30 万以上的乘用车市场1-5 月份同比根基上持平,并且30 万以上的SUV 市场增加跨越10%,远好过行业均匀程度。
四、当前处于上一轮乘用车周期的底部,咱们对汽车行业的将来仍然乐观并刚强看好,估计3 季度有望迎来行业拐点,当前台北機車借款,可重点存眷行业变革或择机提早结构。
投资建议:2019 年咱们计谋举荐长城汽车,作为自立品牌领军企业之一,长城汽车逆势市占率不抽真空機,竭晋升,电动车欧拉R1 有望成为最脱销A00 级电动车,极新的长城将不竭扭转投资者的预期。豪车标的方面,A 股市场上广汇汽车最为最大的经销商团体豪车占比不竭晋升,港股市场北京汽车、华晨中国、中升控股、永达汽车等也不竭受益豪车市场的增加。
危害提醒:乘用车销量低于预期,消费者信念低于预期
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