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奔跑、奥迪、宝马都是全世界知名的汽车品牌，不外它们的配件可不满是本身出产的。好比，后备厢气弹簧用活塞杆、丝杠等都是必不成少的“小工具”。为它们供给这些产物的企业是位于山东胶州的青岛张氏机器有限公司（简称“张氏机器”）。
凭仗多年的精耕细作，张氏机器自立研发的汽车后备厢气弹簧用活塞杆已乐成配套各大主流品牌汽车，占全世界市场份额的四成。
党的十九大陈述指出，要创建以企业为主体、市场为导向、产学研深度交融的技能立异系统。对付张氏机器来讲，这一论断不但是企业将来成长的指向明灯，也是对企业多年“抱定立异不放松”成长计谋的最大必定。
“张氏机器之以是能让全世界汽车企业青睐有加，恰是寄托企业技能中间延续的研发能力和先辈的技能工艺。立异是引领成长的第一动力，作为实体企业，咱们必需要阐扬好‘专精特新’的上风，让‘小身段’具有‘大伶俐’。”青岛张氏机器有限公司总司理张希铭说。
“对付现在的汽车企业来讲，丝杠已不是甚么新颖产物了。它被遍及应用于高级汽车座椅和后备厢的汽车配件，不少电动座椅恰是由于丝杠的存在才能实现先后调理。但在公司创业早期，海内底子没有一家厂商具有丝杠出产履历，就连外洋很多先辈配件企业也是一孔之见。”张希铭说，意想到丝杠这一产物的庞大市场，张氏机器办理层立即下定刻意研发，哪怕装淚溝,备、模具、材质都必要重新起头试探。
“解决问题的捷径实际上是存在的，那时德国已有了很靠谱的整套模具装备，代价在140万元摆布，只要直接入口就好。”张氏机器副总司理张茂银说，相较于巨额的装备用度，他更难以释怀的是焦点技能总是把握在外国人手中。
张茂银的“轴劲”上来了。天天放工后，他都不绝地拉着已退休在家的工程师父亲问这问那，白日回到厂房再率领科研团队一次次实验。磨钝了几多刀头，崩坏了几多杠件，没有人记得清晰。
“那段时候，他走到哪里都提着一个东西包，内里装着各类尺寸的丝杠原件。有一次，一名客商来公司洽商营业，他就顶着一头乱蓬蓬的头发，面无脸色地从人家眼前‘飘’曩昔，以致于客商都没意想到本身方才巧遇了公司高管。”一名研发职员回想起那时的情形大笑着奉告记者。
履历过无数次失败后，张氏机器的科研团队终究找到了霸占这一焦点困难的关头技能。他们经由过程新型盐浴氧氮共渗工艺使“柔嫩”的丝杠硬度更高，耐磨性更好，抗腐化性也有了质的晋升。这一切远远超越了外洋客商的指标请求。
小小的丝杠从此为张氏机器打开了世界市场的大门。
“咱们在2013年就乐成推出了丝杠产物，到今朝为止，咱们还是海内独一一家把握该技能的企业。”张茂银奉告记者，公司80%的装备都是自立研发的。凭仗此，公司前后斩获青岛市立异型企业、青岛市专精特新树模企业及产物、青岛市“市长杯”优异奖等声誉。
多年来，公司延续阐扬“小而精”的上风，潜心专注于汽车活塞杆及丝杠产物的研发和出产，产物远销美国、德国、韩国、澳大利亚等40多个国度和地域。此中，汽车后备厢支持气弹簧用活塞杆的全世界市场占据率已达27%，座椅气压棒用活塞杆和钢管等焦点产物的全世界市场占据率已到达惊人的65%。
现在的张氏机器正渐渐展示出“隐形冠军”的气质。在竞争剧烈的国际市场上，张氏机器正率领海内同业，不竭晋升着中国配件的竞争力与话语权。经济日报记者 刘百家樂公式, 成 通信员 刘 伟
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發表於 2019-6-23 15:32:05
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