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前天Pnseek平台开创人钱韦拜访智驾君办公室，分享了他作为一个从事汽车配件行业白叟的认知，对付当下正在产生庞大变革的汽车配件行业有一些可圈可点的开导。
按事理，当咱们车子调养维修必要换配件的时辰，咱们会去4S店换或从京东淘宝上买大师都偏向于买的阿谁牌子，可从钱韦的角度看，他必定不会随着淘宝上那小我云亦云的人气牌子卖，由于在他看来，汽车配件的来货渠道不过是从下面5种来的：
Genuine （纯洁配件, 车厂原件）；
OEM （原厂，给车厂直接供货的厂家）
Rep （副厂）
Rem （翻新件）
Used （旧件）
由于习气分类，以是钱韦本身的汽车配件很少随着上面第一个纯洁配件买，可能会买副厂的， 也可能会买原厂的，由于感觉质量不差太多的环境下，不喜好花太多冤枉钱给4S店。
跟着汽车电商的呼声愈来愈大，京东淘宝也起头测验考试在网上出售一些汽车配件，试图知足消费者汽车配件代价透明化，功效透明化的需求。
但在钱伟看来
“淘宝京东电商化至多能使代价透明化， 配件的机能黑白， 功效的普及无法做頭部按摩器,到汽车行业专人做电商的专业度， 以是他更愿意供给一种不叫电商的汽车电商——咱们想供给一种解决方案，让用户晓得pk10,为甚么要选这个牌子的配件， 怎样用比4S店少一半的代价来买到质量其实不比4S店差的配件”。
作为一个跟4S店配件市场直接竞争的第三方买卖平台，一个创业公司要想得到本身的上风，钱韦流露了本身进货的独门秘笈：
一是产物渠道，尽可能从一级代办署理商那边拿货；
二是请求有现货，没现货的配件电商在钱韦看来都是耍地痞；
三是质量，一个货可能60块拿货，4S店卖600也是彻底可能的，但在老手人眼中这就是一个60块的货。
四是代价，代价要公道，这是第三方汽车配件平台的关头竞争力。
一起头做这个汽车零配件买卖平台只是三年前逛汽车电商网站的时辰发明有不少赝品，对付一个懂行的人来讲是没法容忍这件事的，一个发念头配件，可能海外拿货35块，卖到淘宝上60块，4S店卖600多，第三方汽车配件店卖300多。
“我愿意做阿谁和汽车配件经销商互助的人，卖300，本身赚一点，配件经销商赚一点，但不克不及像淘宝那样把代价做坏了，由于淘宝卖货卖完了就没了，但广泛意义上汽车维修店给你换完配件后仍是有一个保修期和售后办事的进程。若是全按淘宝卖其它货品那卖法，这个市场就乱了，赝品就会上来，但汽车行业卖赝品明显是不成展望的。“
钱韦在智驾君的办公室呆了近2小时，言辞当中他常常会讲一些很是“傲慢”的谈吐，比方“咱们就是跟淘宝京东对着干的”，“我很腻烦汽车电商这个说法，卖汽车配件更正确地说法应当是卖汽车配件的方案解决商””不必要淘宝那样90%的公共消费者，咱们要寻觅那1%的理性消费者“……
但过分于平平的人也是不合适去倾覆一些工具的，固然不晓得这家叫Pnseek的新汽车配件平台公司能走多远，但咱们愿意两年后回过甚来看这家公司的气概，究竟是它过分傲慢？仍是它真的隐藏着汽车电商的将来？
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肉丸机 |
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發表於 2019-6-23 14:41:06
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