原创 叮！请查收湖北零部件板块地图 看看汽车供应链有多离不开湖北？

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比拟其他几个开辟区数目排名靠前省分可以发明，湖北省汽车零部件@出%9妹妹s7%产@企业数目多、且散布更加集中。2018年统计数据显示，江苏、浙江省汽车零部件@出%9妹妹s7%产@企业别离跨越15000家，湖北省在7000家摆布，山东省6900家上下，安徽省、广东省约3000多家。

那末为甚么湖北省汽车零部件@出%9妹妹s7%产@企业数目不是至多的，但国度级开辟区个数却较着领先江浙等省分？那末起首来看看这些开辟区的建立缘由。

经济技能开辟区是中国大陆为履行鼎新开放政策而设立的现代化工业、财产园区，目标在于解决审批手续频频、办理叠层等制约经济成长体系体例问题，以此吸取操纵外资，引进先辈技能、促成对外经济商业。因为湖北省汽车工业成长汗青较早、且外资企业较多，进而湖北省国度级汽车零部件开辟区数目较着更高。

除上述国度级开辟区外，湖北省 “非国度级”零部件财产区也有大量汽车零部件企业，如武汉东湖汽车财产园、金港汽车零部件财产园、洪山财产园散布企业跨越100家；荆州市零部件企业在200家以上；孝感市零部件财产园会聚的零部件企业也稀有十家范围。

武汉-襄阳-荆州 湖北三大乘用“车城”

湖北省行政区划图

今朝湖北省乘用车零部件企业数目前三都会别离为武汉、襄阳和荆州，十堰和黄冈两市重卡、专用车、特种车等商用车企业及零部件企业多汇集于此。

3月9日交通运输部公布了一则视频，视频中货运火车正在驶离武汉吴家山站，车上公载9200个汽车座椅座框骨架、9520个背框骨架，赶往长春，连夜运送到一汽轿车股分公司。

作为我国车都，武汉市不但有9家乘用车@出%9妹妹s7%产@企业，同时还卖力海内部门一线整车企业零部件供给。

2019年末武汉市工商局存案的汽车零部件企业共1102家，下11个城区均有散布，此中汉南区、蔡甸区、江夏区、工具湖区企业较多。

武汉行政区划图

较好的工业根本和整车集群效应，武汉吸纳了大量国际一线零部件供给商在此投资建厂；海内大型零部件团体敏实团体等在武汉投建多家分公司；春风除腳臭產品,汽车和春风本田汽车等整车厂零部件配套@出%9妹妹s7%产@线也有散布。别的，出格是2014年以来，比亚迪、南京金龙、天津力神、弘远瑞华等企业纷繁在武汉投建新能源动力电池及焦点部件@出%9妹妹s7%产@基地。

从企业数目上看，襄阳今朝已跨越武汉共1233家；且散布更加集中，樊城区容纳了90%以上的零部件@出%9妹妹s7%产@企业，如春风汽车零部件（团体）有治療咳嗽,限公司、三环团体、高尔汽车配件等。

搜狐汽车从荆州开辟区招商局卖力人那领会到，汽车零部件及配套企业跨越200家，荆州已成为除武汉、襄阳外，湖北省第三大汽车零部件@出%9妹妹s7%产@都会。

国际供给商巨擘云集

湖北省是我国汽车财产最先对外开放、吸取操纵外资的省分之一。得益于此，在法系、美系、德系、日系等乘用车企业动员下，湖北省散布着大量的国际一线零部件供给商。

1983年美国派克・汉尼芬公司与湖北省汽车工业公司建立合股公司，@出%9妹妹s7%产@汽车摩托车用橡胶密封件成品，标记着外资起头进入中国汽车零部件行业。

尔后，跟着1992年神龙汽车建立，销量不竭晋升，1994年7月作为神龙汽车供给商之一的法国零部件团体法雷奥在湖北荆州投资建厂@出%9妹妹s7%产@汽车空调，尔后又在武汉建立车灯照明、热力体系@出%9妹妹s7%产@基地。2019年法雷奥在武汉创建了全世界第一大研发中间，至此其滅火器,在湖北的投资力度已跨越法邦本土。

法雷奥中国技能中间（武汉）

尔后，弗吉亚、德尔福、博格华纳、伟世通、李尔、施坦威、凯迩必、伟速达、日本矢崎公司、日本昭和、意大利马瑞利团体、法国喷达团体等纷繁在湖北投资创建零部件@出%9妹妹s7%产@基地。

本土市场为主 部门出口国际

总体来看，传统汽车零部件可以大致分为七大类，即发念头、传动体系、转向体系、制动体系、行驶体系、车身附件和电子电器。

作为春风团体旗下自立、合股乘用车企和商用车企大本营，湖北省境内有大量上述企业的动力总成配套工场。比亚迪、吉祥等企业新能源焦点部件工场，上汽通用、济柴、玉柴等企业发念头工场在湖北省也有分支基地；而环抱这些发念头厂，这里另有大量的发念头工场配套上，如大冶汉龙发念头、东欧发念头等企业。

自立品牌零部件企业方面，体量较大的企业重要@出%9妹妹s7%产@产物为汽车附件及电子电器体系，如三环团体、天马微电子团体、均胜电子、湖北齐星团体、冠捷显示科技、武汉华夏电子团体、武汉盛帆电子、武汉中人瑞众、福耀玻璃等。

跨国企业以一级供给商为主，供给企业不但有海内整车厂商，部门企业还出口到日本、泰西等国际市场。

据不彻底统计，日产汽车在湖北省境内共有168家供给商，采购的零部件跨越800多种。最新动静显示因为湖北零部件制动软管、空调节制器等供给不足，日产汽车停产范畴或将进一步扩展，马来西亚、美国、墨西哥、英国、西班牙、俄罗斯和印度工场已呈现预警。

因为海内部门乘用车企业已顺遂复工，部去痣方法,门受湖北供给链停工影响的整车企业正在抓紧调控零部件供给链，跨区追求替换货源。返回搜狐，检察更多