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对美汽车关税新政搅动市场!汽车零部件板块大涨 整车板块股价承压

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發表於 2019-6-23 12:46:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
12月17日的早盘,汽车零部件板块和汽车整车市场显现出“冰火双重天”的气象:申万汽车零部件板块跨越对折的个股上涨,而整车板块除上汽团体开盘股价小幅上涨,其余个股全数如下跌开盘。

这类征象应是上周五国度出台了美国入口车的退税新政策的直接影响。12月14日,财务部官网颁布发表,暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月,触及211个税目。

汽车零部件板块总体大涨

截至上午收盘,在申万汽车零部件板块中,有跨越70只个股股价上涨。此中万通智控涨停,八菱科技、新朋股分、均胜电子、伯特利等多只个股股价涨幅逾5%。

万通智控的主营营业是轮胎气门嘴、轮胎气压监测体系(TPMS)和相干东西及配件研发、出产和贩卖。据其通知布告流露,公司与中策团体、Haltec等汽车零部件一级供给商及上汽团体等整车制造商创建了持久不乱的互助瓜葛。别的,公司产物重要销往欧洲、北美、澳大利亚等地域。

一个较着的特色是,特斯拉观点股团体上涨。截至上午收盘,特斯拉指数上涨0.46%。此中,特滅火器,斯拉观点股均胜电子上涨5.3%,长鹰信质、文灿股分等上涨逾3%。

整车板块则纷繁低开,截至上午收盘,上汽团体上涨,此外中国重汽、小康股分、长安汽车等微涨,涨幅不足1%台中免留車,。两只国产新能源汽车个股中,北汽蓝谷下跌1.89%,比亚迪下跌3.61%。

中国暂停加征美国入口汽车及零部件关税3个月

动静面上,12月14日,财务部官网颁布发表,暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月,触及211个税目。

此中包含:从2019年1月1日起至2019年3月31日,对点燃式发念头的越野车(1.5L排宇量《2L)等28个税目商品暂停征收所加的25%的关税;对电动大型客车(30座机以上)116个税目商品暂停加征25%的关税;别的对67个税目商品暂停加征5%的关税。

据领会,2017年,我国入口乘用车共贩卖124.7万辆,占市场总销量的4.3%。美国其实不是我国入口车原产地的第一大来历国,其入口销量排在日本、德国以后,但中国汽车贩卖市场在全球具有着不成小觑的职位地方。特别是特斯拉等新兴汽车厂商。

今朝,我国对汽车加征的税种重要包含增值税、根据排量而定的消费税、关税、超奢华小轿车消费税。此前因为中美商业磨擦,中国于7月6日起对原产地为美国的汽车分外加征25%的抨击性关税,是以美产入口汽车的现实关税晋升至40%。

该政策对入口美国汽车的销量影响显著。中国海关曾公布数据,本年前三季度美国原产车的报关量为15.9万辆,同比降低27.8%。特别在本年7-9月,月度报关量同比大幅下滑。据乘联会统计,特斯拉第三季度在华销量下滑37%,本年十月的销量狂跌7成。

有汽车专业人士暗示,本年以来的商业政策的调解,致使汽车终端布局产生较着的变革。因为关税的影响,欧系、美系消费者张望情感大于采办,影响入口总量下滑;而日系车连结增加占比继续晋升。在此情景下,美国入口车企如特斯拉等纷繁采纳办法,以捐躯短时间毛利换市场。而这次中国对美国入口车的关税政策调解后,有益于美产车入口量的规复,利好相干车企及经销商,特别是特斯拉在第三季度产能加快爬坡,这次关税政策调解,特斯拉敏捷下调了相干车型的代价,这将有用刺激高端电动车终端市场。在国产汽车系统方面,则将进一步鞭策国产车代价系统的下移。

中信证券阐发认为,美国入口车关税下调,短时间收益标的起首是入口汽车办事商,其次,特斯拉为推动中国市场的贩卖,已从11月起下调了部门车型的代价,这次关税下调,将对特斯拉及特斯拉财产链都有正面影响。

华金证券林帆阐发认为,这次中国对美入口关税政策的调解后,特斯拉在华销量有望迎来规复性增加,对特斯拉财产链将组成利好。

本年以来,中国汽车总体其实不景气,汽车销量持续多个月降低。据中国汽车工业协会数据,本年1-11月,我国汽车产销2532.52万辆和2541.97万辆,同比降低2.59%和1.65%。此中乘用车产销2147.41万辆和2147.84万辆,同比降低3.37%和2.77%;商用车产销385.10万辆和394.13万辆,同比增加1.97%和5%。可是新能源汽车产销连结稳步增加态势,1至11月我国新能源汽车产销别离完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期增加63.63%和68%。华金证劵认为,新能源汽车的供应规矩在渐渐打开,将来行业保持高增加的几率较大,是以新能源汽车财产链也将迎来快速成长。

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(原题目:对美汽车关税新政搅动市场,汽车零部件板块大涨,整车板块股价承压)

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