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16日，台灣貨車驶出“丽娜轮”。
昨日，“台車入闽”正式启動。两辆从台灣搭乘“丽娜轮”而来的台灣貨車，在获得姑且派司和門路运输通行證後，顺遂将貨品投递平潭。这是台籍貨車初次从台灣把貨品直接运到平潭，标记着台灣貨运車辆首發入闽美满樂成。
昨日12時许，“丽娜轮”准期驶進平潭澳前客滚船埠。與平常分歧的是，“丽娜轮”上有两位特此外“搭客”——2辆台籍貨車。船一泊岸，海關、收支境查验检疫局、边防查抄站等部分事情职员立即登船举行联動查检。
12時30分，2辆台籍貨車驶下“丽娜轮”，現出庐山真脸孔。橘赤色的車头拉着一个大集装箱驶上船埠，徐徐驶入汽車防疫消毒通道。
随後，平潭車管所事情职员登車查抄，检察車辆骨質增生,相干信息是不是與申报环境一致，验明身份後，别离给两辆車换上姑且派司闽A06668和闽A06669。紧接着，平潭综合实行區交通與扶植局事情职员為車辆颁布《台灣地域車辆大陆(福建平潭)門路运输通行證》。至此，这2辆台籍車辆便可在平潭上路了。
据领會，2辆貨車别离承运着20尺的集装箱，内装送往平潭·台灣商品免税市場的貨品。
“咱们在台灣收完貨後，就用拖車直接拉到‘丽娜轮’，到平潭後快速通關，便可直接将貨品送到大陆客户手里，效力賓果賓果,提高了，本錢低落了。”承运方賣力人華冈物流股分有限公司平潭分公司总司理陈祥佺说，采纳这类模式後，彻底不存在船埠功课问题，削减了装卸時候，更便利高效。
这次台灣貨車能首發入闽，得益于两岸有關部分的共同努力。陈祥佺说，貨車在台灣申报很是快速，全部流程只用了3个事情日；平潭各部分高效辦事，船一分开台北港，有關部分就实時跟進，和谐打點姑且車牌和門路貨运通行證等，到岸後一次检验電感器,一次放行，效力很高。
“此次台灣貨車首發入闽，是两岸来往又一大冲破。貨車从台灣直接开到平潭，标记着两岸物流渠道進一步通顺，两岸间隔又近了。”平潭综合实行區管委會副主任王進足说，私人車和客車很快也會实現两岸之间互通。(记者 王凤山 通信员 赖冰昌 周寒冰/原题：台灣貨車开到平潭来） |
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發表於 2021-3-30 17:15:13
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