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现在,汽车零整比正在显现不竭上升趋向,这也象征着,汽车的维修用度正在不竭增长,用车本钱在增高。据海内媒体报导,4月24日,中国保险行业协会公布了第十一期汽车零整比钻研功效,表露了本期100款车型汽车零整比系列指数。
数据显示,受部门车型经常使用配件大幅上涨等身分影响,本期汽车零整比100指数为336.97%,比上期指数超过跨过11.14个百分点,显现上升趋向。
中国汽修协会相干卖力人暗示,这主如果受部门车型经常使用配件大幅上涨等身分影响。
所谓汽车零整比,简而言之,即整车所有装车配件的代价总和与整车贩卖代价的比值。假如整车价为10万,零整比是3:1的话,用各类原厂零部件拼一辆车的本钱就是30万。
钻研发明,汽车零整比系数和台中免留車,经常使用配件包袱指数最高车型均是2017款北京奔跑C级W205,别离是835.29%和35.36。
单件零整比中抽真空機,,前大灯单件零整比最高车型是2018款一汽奥迪A4L,到达了9.66%,至关于10.35个前大灯便可以买一辆新车。
别的,钻研小组经由过程对18项经常使用配件的代价变革察看发明,本年以来汽车配件代价上涨至多的为公共朗逸,增加13000余元,涨幅为37.58%。
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