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標題: 京东确认收购一家汽车配件平台,正式上线汽车后市场业务 | 钛快讯 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-6-23 16:18
標題: 京东确认收购一家汽车配件平台,正式上线汽车后市场业务 | 钛快讯
择要：京东商城居家糊口奇迹部总裁辛利军暗示，向上游拓展B2B市场是京东汽车无界办事计谋的首要一环，完成结构后将与原有汽车用品营业构成B2B2C闭环。

钛媒体快讯 | 11月30日动静：本日，京东确认已完成对淘汽档口的收购，将在其原有营业和平台根本上叠加京东新的计谋思绪和资本举行革新和进级，打造汽车后市场全财产链一体化平台，同时，京东汽车后市场B2B营业也正式颁布发表上线。

不外关于收购淘汽档口的详细买卖金额，在本次公布会上并未表露。

在本月中旬，就有动静称，京东将以3亿元收购汽车配件B2B平台淘汽档口，那时爆料人称，收购将采纳少许现金加股票的情势。同时，原淘汽档口COO范清林（擎天柱）也将参加京东，在本日的公布会上，范清林以京东商城居家糊口奇迹部汽车后市场营业部总监的身份现身，证明了这一传言。

公然资料显示，淘汽档口建立于2014年1月，定位于汽车配件B2B采购平台，经由过程地推+中间仓+平台+供给链结构汽车售后市场，陆续创建利车配件数据库、车型适配、采购下单、物流配送等办事闭环链条。2014年8月，淘汽档口得到光信本钱供给的3000万美金A轮融资；2015年6月，得到了安全立异投资基金的3000万美金B轮融资。但截至B轮融资后，淘汽档口再无对外颁布过融资环境。

京东团体副总裁、京东商城居家糊口奇迹部总裁辛利军暗示，向上游拓展B2B市场是京东汽车无界办事计谋的首要一环，完成结构后将与原有汽车用品营业构成B2B2C闭环，买通汽车后市场品牌商、经销商、维修企业和消费者的全部链条。

2012年，京东就起头切入汽车用品范畴；2014年，京东汽车用品上线车管家体系，今朝该体系已包括28000+车型，可以完成近10万个零配件的相干匹配，并在陽萎治療,天下范畴内与跨越30000家门店达成为了互助。

在发财国度成熟的汽车财产链中，汽车后市场占比凡是能到达50%-60%，而我国今朝只占10%摆布。凡是，汽车后市场需求与车龄有着紧密亲密瓜葛，车龄超3年，售后需求起头增长，车龄到达 6 年后，汽车维修等后市场需求到达最高。公安部交管局数据显示，截至2017年6月，我国跨越2亿的汽车保有量中，均匀车龄已靠近5年。

庞大的市场空间吸引了浩繁玩家参加。行业统计数据显示，在4S店系统以外，今朝市场上共有跨越40万家汽车维修办事店，数目上远超需求，但此中，具有抽真空機,二级以上天资的汽车维修店不足十分之一，办事质量远未到达消费者请求。与此同时，多余的办事力又造成剧烈的行业竞争，在高获客本钱下商家更难谈品牌性，终极堕入到成长窘境中。

另外一方面，繁杂的分销层级和零星的市场贩卖让品牌厂商难以正确把握产物贩卖环境，增加压力下盲目定制的出产目美丽使基层经销商层层压货。但是，就在汽车配件经销商、分销商面对库存问题时，补缀厂却由于找不到配件让车主苦等数月，是以行业本钱居高不下。

在京东汽车后营业卖力人庆岩看来，汽车后市场的关头点是重构货流和信息流。据他先容，上线运营后的B2B营业，一方面，会在扩展自营产物范围的根本上供给进级后的平台引入制造商、分销商等互助方，以横纵结合的情势实现最少笼盖50万种以上的产物范围，根基解决汽车后市场的经常使用需求；另外一方面，会继续拓展开辟与更多优异维修企业的互助。与京东互助的品牌商、经销商、维修放还将实现出产端能力与消费端需求的直接毗连。

京东汽车后市场B2B营业其实不是一个简略的交易买卖平台，而是一个行业办事商，将来，京东将会把用户、技能、供给链、金融等方面的上风以模块化的组合方法向全部汽车后市场财产链开放。庆岩说道。（本文首发钛媒体，作者／谢康玉）

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