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挪威电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜布在会上讲话说，尽快鞭策交通东西电动化是削减温室气体排放的关头，消费者需扭转思惟模式，敢于接管新事物;当局需经由过程税收和鼓励办法等手腕促令人们选择环保交通东西;而汽车财产界正面对根赋性变化，鼎力成长干净能源汽车才是将来的标的目的。
挪威天气与情况大臣奥拉埃尔韦斯蒂恩说，应答天气变革急迫必要人们快速举措起来，包含电动汽车在内的新技能将阐扬相当首要的感化。比年来挪威在推行电动汽车方面获得长足希望，在2018年的新车贩卖中，纯电动汽车已占到30%。挪威的方针是在2025年实现所有新车零排放。
从1990年起头，挪威就已陆续出台一系列针对电动汽车的鼓励办法，包含取缔高额的购买税和增值税、免收过盘费、大众泊车场免费泊车、市政充电桩免费充电、自由利用公交专用道等。这些鼓励办法促使该国电动汽车市场迅猛成长，成为全世界人均电动汽车保有量最高的国度。
茵蝶,英国汽车制造商捷豹路虎公司首席履行官拉尔夫施佩特说，收集化和智能化的电动汽车是将来交通的成长标的目的。一方面，当局的鼓励办法能有用鼓动勉励消费者抛却传统汽车，另外一方面，必要各界协力扶植尺度化的综合根本举措措施。他同时指出，在将来几年，电池产能不足仍将是制约电动汽车出产的重大停滞。
中国智能电动汽车制造商蔚来汽车德国分公司总司理张晖说，该公司包含换电站和挪动充电车在内的电能办事系统，给电动汽车的续航问题带来全新疆旅遊, 新的解决方案。峰会时代，蔚来汽车的高机能智能电动旗舰车型ES8在会场表态，吸引多量观光者。
北欧电动汽车峰会由北欧部长理事会部属的北欧能源钻研机构主理，自2017年起每一年举行一届。北欧部长理事会是北欧地域列国的当局间互助机构。
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發表於 2019-6-23 23:11:47
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