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投资界(微信ID:pedaily2012)4月2日动静,全车件供给链平台开思汽配颁布发表,公司已完成B2轮融资。至此,开思汽配B轮累计融资额达4亿元。此轮融资由某行业资本机构领投,老股东复星锐正本钱逾额跟投,佐誉本钱、华诺创投、顺为本钱等机构跟投。开思汽配暗示,此轮融资将重要用于天下市场拓展与技能研发。
截至今朝,开思汽配已得到了5轮融资,以下:
开思汽配建立于逢甲民宿,2015年5月,以高端车全车件切入汽配B2B市场。按照开思供给的数据,截止2018年3月尾,其营业区域已拓展至天下70多个重要都会,注册用户冲破1.5万家,此中80%为区域标杆维修企业,平台入驻优良供给商跨越300家,结合维修厂累计办事车辆400万台次。3月份当月的买卖额已冲破2亿元,持续18个月连结每个月25%的增加,延续领跑汽配B2B市场。
中国汽车市场增量持续多年连结全世界第一,汽车后市场更是构成万亿级范围。但汽配行业持久遭到高仿件、改包件困扰,乃至呈现劣币逐良币,配件买卖两边的信赖问题成为困扰行业成长的重要困难。传统汽配买卖中,要买一个配件,起首要交易两边频频沟通,确认配件,供给商经由过程厂家目次,找到对应零件号,再用零件号去查库存,最后报价,效減肥貼,力低、犯错率高。开思汽配先后投入2亿多,开辟汽配智能搜刮引擎。如今,维修厂只需输入VIN码和零配件名称或俗称,平台能主动给出对应零件号。同时,因为开思汽配与供给商库存已及时对接,不少经常使用配件已实现一秒报价,极大提高了汽配买卖效力。
今朝,开思汽配具有VIN码解析器、数据引擎、经常使用件智能辨认等50多项焦点专利,焦点数据库已堆集了2亿多VIN码 和2000万条SKU。开思汽配营业笼盖奔跑、宝马、奥迪、路虎、捷豹、保时捷、沃尔沃等近20个高端品牌。开思汽配以高端车切入,并将以此扩大到中低端市场,终极鞭策全部市场的财产进级。
别的,颠末对行业的深度调研,开思汽配选择了对上下流双向透明的拉拢模式。和自营、和分开上下流的半自营模式比拟,开思模式价值定位为经由过程晋升效力收取上游办事费,对付上下流更友善,更容易得到供给商承认,从而在天下范畴内大范畴快速复制。公司建立以来在GMV和收入上的快速扩大,也验证了这一模式的有用性。
今朝,已有多家保险公司与开思汽配展开互助。若何给变乱车公道定损理赔一向困扰着保险公司:既包管配件质量,又低落赔付本钱,还分身维修厂长处,还要防备骗保举动。在开思汽配,配件查找正确,询价、报价、采购的决议计划链清楚可溯,对保险公司公道定损、低落理赔本钱具备首要意义。
复星锐正本钱总裁金华龙暗示,“中国的汽车零配件市场是个几千亿且范围仍不竭增加的大赛道。但因为行业上游供给商和下流维修厂数目巨大、高度分离,零配件的SKU又极其繁芜,致使今朝中国的零配件市场存在畅通效力不高、冒充伪劣充溢等问题。开思团队从创建之初就力求经由过程互联网技能和高效的运营来解决这些行业问题,晋升行业效力。咱们惊喜地看到,开思期间在CEO江永兴的率领下,营业在曩昔1年半的时候里延续高速增加,今朝已盘踞行业第一名置。”复星锐恰是开思汽配B1轮融资的领投方,在B2轮中,复星锐正举行了逾额跟投。
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