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2019年2月下半月，地平线B轮融资6亿美金；采埃孚斟酌收购威伯科，两边已举行早期会商；高通互助美光；大陆团体互助慧与推区块链平台……盖世汽车对2月下半月各大零部件企业首要热门事务举行回首，具体要点梳理以下：
1.B轮6亿美金！地平线缘何引来本钱反复青睐？真人發牌,
2019年2月27日，地平线官宣，由半导体巨擘SK中国、SK Hynix和数家中国一线汽车团体（与旗下基金）结合领投的B轮融资，得到6亿美金摆布的投资，估值达30亿美金。
据地平线通知布告称，介入本轮融资的其他机构与计谋互助火伴包含：中国泛海控股团体旗下泛海投资、民银本钱、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松本钱等。同时，本轮融资还得到了包含晨兴本钱、高瓴本钱、云晖本钱和线性本钱等现有股东加持。别的，海内数家一线汽车团体赐与地平线的上亿美金投资，成为中国车企今朝在人工智能范畴最大范围的投资……【具体】
2.采埃孚斟酌收购威伯科 两边已举行早期会商
据德国媒体报导，采埃孚斟酌收购商用车平安和效力节制体系供给商威伯科，两边已开展了开端会商，可是今朝还没有告竣任何协定。该动静一出，威伯科当日股价上涨8%，收盘价为130.49美元。今朝，威伯科的市值约在62亿美元摆布。
随后，威伯科颁发声明称，“作为对市场猜想的回应，咱们今天向外界确认，采埃孚已跟威伯科接触，而且就潜伏买卖已举行了开端会商。”威伯科总部位于布鲁塞尔，主营营业为商用车制动节制体系和其它平安技能，在全世界40个国度约有15,000名员工。按照威伯科上周公布的财报，其2018年贩卖额和利润均刷新记载，贩卖额为38.3亿美元，净收益为4.18亿美元……【具体】
3.高通互助美光 操纵5G收集实现主动驾驶/C-V2X
据外媒报导，本地时候2月27日，美光科技公司（Micron Technology, Inc.）颁布发表与高通公司（Qualco妹妹 Incorporated）旗下子公司高通技能公司（Qualco妹妹 Technologies, Inc.）互助，开辟先辈汽车网联解决方案，操纵5G收集实现主动驾驶和直接蜂窝收集屏東當舖,车到一切（C-V2X）通讯。新型高通骁龙汽车5G平台（Qualco妹妹® Snapdragon™ Automotive 5G Platform）将采纳定制版美光149个球数的多芯片封装，运行速率比今朝的LTE-Advanced调制调处器快20倍。调制调处器的运行速率更快，提高了车辆与其他车辆、路边根本举措措施和其他物体毗连的可能性。美光科技公司是立异存储器和存储解决方案范畴的行业带领者……【具体】
4.大陆团体互助慧与推区块链平台 同享车辆数据将数据货泉化
盖世汽车讯 据外媒报导，本地时候2月25日，慧与公司（HPE）与科技公司大陆团体（Continental）颁布发表推出一个新平台，用于同享车辆数据，实现新型数字办事，以提高驾驶员的平安性和便当性，估计该平台将在2019年启用。同时，该平台将帮忙汽车制造商将车辆数据货泉化，并使其品牌具备特点。该平台基于区块链技能，供给数据主权、平安性、透明性和效力，降服了车辆数据同享的停滞……【具体】
5.联手四维图新 Here扩展在华舆图办事
据外媒报导，宝马、奔跑及奥迪旗下数字舆图公司Here暗示，公司已与中国四维图新创建互助，将在中国市场供给定位办事。
Here暗示，公司将在全世界最大的汽车市场供给线路、导航等办事，此外还包含舆图展现及定位办事。四维图新将供给中国的舆图信息，而Here则会将获得的信息转换成其全世界化的规格，从而使舆图与在全世界其他处所利用的画图和定位办事兼容。
Here履行副总裁兼首席技能官Peter Kürpick暗示：“当评论辩论到高质量画图及定位办事，HERE则是全世界业内领先的供给商之一。与四维图新的互助将使咱们的办事拓展到中国市场，而这也是咱们向全世界消费者供给一致的高质量解决方案而迈出的首要一步。经由过程简化画图及定位办事的来历，咱们也能够帮忙客户削减研发时候和节流本钱。”……【具体】
6.佛吉亚与日本显示器公司(JDI)签订互助协定
全世界领先的汽车零部件科技公司佛吉亚与汽车显示器前驱日本显示器公司（JDI）颁布发表告竣互助火伴瓜葛，联袂晋升汽车数字化体验。
佛吉亚和日本显示器公司（JDI）将互助开辟可集成于汽车内饰中的大尺寸显示器。两边将应用各自的技能特长，改良大尺寸显示器的功效和设计，使之成为晋升座舱吸引力的首要身分。
佛吉亚团体内饰体系市场营销和营业成长副总裁David Weill暗示：“互联汽车、主动驾驶、同享出行和电气化将根赋性地扭转驾乘体验和汽车内饰。显示器的多功效性和个性化将成为实现多样化车上体验的关头。整合JDI和佛吉亚两边的专业技能，咱们将互助开辟合用于分歧利用场景的立异型显示器，以晋升用户体验。佛吉亚还将操纵其专业技能，确保平安性，实现高感知质量，并将显示器无缝集成于汽车座舱内。”……【具体】
7.CATL/北汽新能源/普莱德签订5年动力电池互助协定
2月25日，宁德期间通知布告称，已与北汽新能源、北京普莱德对2019年肇端后续5年的营业深化互助签订了《中持久(2019年-2023年)深化计谋互助协定》，三方商定自2019年起后续5年的互助期内，在新能源电池包的采购额度、代价、新型动力电池包等方面深化互助……【具体】
8.沃达丰互助AT&T 加快网联汽车解决方案摆设
据外媒报导，美国德律风电报公司（AT&T）与Vodafone Business（沃达丰旗下营业部分）正举行互助，加快汽车行业的物联网（IoT）毗连与立异。两家公司将聚集各自行业领先的专业常识，为北美、欧洲和非洲的主顾研发出色且持之以恒的网联汽车解决方案和体验。
每一个市场都有怪异的要乞降律例，是以汽车公司在列国摆设网联汽车解决方案时都面对不少挑战，对付汽车制造商来讲，在多个运营商和供给商之间事情可能会很繁杂……【具体】
9.FLIR将斥资3.85亿收购Endeavor Robotics公司
据外媒报导，FLIR将斥资3.85亿美元，收购Endeavor Robotics公司。Endeavor Robotics具有整套可追踪的无人驾驶地面车辆，包含：可摆设步卒的FirstLook、大型及重型PackBot和Kobra。上述呆板人可整合FLIR的各种传感器，涵盖了视频传感器、红别传感器与化学品探查装备。今朝正在展开内部测试，这象征着FLIR可展开更多的实验，并测验考试实现各平台的功效交融。跟着Endeavor Robotics被FLIR收归旗下，后者将为旗下车辆设置装备摆设功效更齐备的传感器装备……【具体】
10.Lyft欲下周申请IPO 预估值为200亿至250亿美元
据知恋人士向路透社流露，Lyft规划在3月18日那周起头初次公然募股（IPO）的路演，此举象征着其将成为首家在股票市场上市的美国网约车公司。据悉，该公司最先可能于下周申请股票刊行。
动静人士称，Lyft竞争敌手优步科技（Uber Technologies Inc）仍需数周时候举行IPO筹办，后进于Lyft。两家公司的IPO时候相距较远，如许Lyft能在不担忧被优步抢风头的环境下吸引投资者。
据悉，Lyft今朝估计IPO估值在200亿至250亿美元之间，IPO路演估计将延续约两周。不外，上述规划仍会受市场状态等变革的影响……【具体】
11.Mojio融资扩展操纵网联汽车数据赢利2.7亿元！
估计到2020年，全世界门路大将有2亿辆网联汽车。而到2025年，仅美国、欧洲和中国就将有5亿辆网联汽车上路。所有此类网联车辆的一大副产物就是数据 - 定位数据、诊断数据、驾驶员举动数据等等，为无数利用和办事供给了有益可图的机遇。
究竟上，按照一些陈述显示，将来10年内，从网联汽车数据中赢利可能会促进一个价值7500亿美元（约合5.067万亿元人民币）的财产，并且有些公司已起头着手操纵网联汽车数据赢利。据外媒报导，本地时候2月20日，Mojio颁布发表其在B轮融资中筹集了4000万美元（约合2.7亿元人民币），该轮融资由肯辛顿本钱（Kensington Capital）领投、亚马逊Alexa基金、德国电信公司（T-Mobile）、博世（Bosch）、Relay Ventures、德国电信Capital Partners、安信龙团体（Assurant）、Innogy Ventures、Iris Capital、Telus Ventures、Trend Forward和BDC IT Venture基金参投……【具体】
12.前景AESC年产20GWh动力电池项目正式动工
近日，前景AESC动力高储能高平安软包装智能电池项目在江阴举办动工典礼，总投资达220亿元，拟将年产20GWh三元动力电池和电极质料。
据领会，AESC是日产汽车于2007年建立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技能线路为主，自2009年以来已为全世界35万辆日产Leaf电动车供给动力电池配套。2007年5月，日产拟出售旗下电池营业，最为全世界最顶尖的动力电池制造商，AESC一度激发了行业内的“哄抢”，磕磕绊绊一年多，终极AESC被前景团体于2018年8月正式收购。收购重组后，日产汽车具有新公司20%的股权，前景得到AESC绝对节制权……【具体】
13.日本电产斥资十几亿元将在华机电产能翻一番 2020年第二家工场投产
据外媒报导，日本机电制造商日本电产股份有限公司（Nidec）规划将其在中国的产能增长一倍。除其在中国浙江省在建的一家工场以外，电产还将投资200至300亿日元（约合12.2亿至18.3亿元人民币）在华建第二家牵引机电厂，听说该家工场位于广东省佛山市顺德区伦教。
电产的方针是将原规划可供60万至70万辆车利用的机电的年产能翻一番，其第一家在华工场将在5月投产，第二家工场将于2020年投产。有趣的是，电产但愿在第二家出产的发念头比第一家工场的小30%，从而削减其在客户汽车上占用的空间，也可用于驱动其他更小型汽车……【具体】
14.保隆科技“汽车动态视觉与雷达传感器”新品公布
2月26日下战书，在由上海保隆汽车科技股分有限公司（简称“保隆科技”）主理、上海芯仑光电科技有限公司（简称“芯仑科技”）和武汉大学合办，上海市松江区人民当局消息办公室、松江区科学技能委员会引导的G60科创走廊“汽车动态视觉与雷达传感器”消息公布会上，公布了保隆科技自立研发的全新汽车动态视觉与雷达传感器等系列产物，包含动态视觉传感器、77G及24G毫米波雷达、双今朝视体系、红外热成像夜视仪、驾驶员预警体系、车用人脸辨认体系等，这是人工智能在主动驾驶感知层上的交融利用，有助于汽车从辅助驾驶进化到主动驾驶、自立驾驶……【具体】张敏
【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站概念。 如需转载请获得盖世汽车网允许，若有侵权请接洽删除。】
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發表於 2019-6-23 14:16:30
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