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中国江苏网讯 （通信员卢锋 梅丛婧 倪明 练习生沈天哲 记者赵勇进）“本年6月和7月，企业在海安当月的铸件产量远超上海老厂。”5日，在圣德曼一期锻造车间，上海圣德曼锻造海安有限公司总司理田迎新奉告记者。
走出一期厂房向东望去，二期汽车紧密零部件出产项目现场一片忙碌。施工职员们正头顶骄阳抢工期、赶进度，为海安加速对接办事上海步调奋力事情。
2014年5月，圣德曼落户海安，以跨越10亿元投资，新上了第一期汽车关头零部件项目。2015年，项目实现昔时动工、昔时完工、昔时投产，次年贩卖超1.6亿元。杰出的开局让上海圣德曼决议，将原规划二三期施行的项目，提早两年归并动工，尽快实现从上海到海安的产能转移，做强汽车铸件专业锻造商。
“落户海安，咱们看中上海与海安之间的‘密切度’。”田迎新奉告记者，不管是动车期间布景下，海安与上海密切的“物理间隔”，仍是优胜投资情况下，海安办事项目标“心知心”“零间隔”，都能让投资方感觉到海安的温度。
来到一期工程锻造车间，记者看到，从德国、丹麦新引进的2条铸件出产线和从上海总部搬来的一条出产线马力全开，工人们正谨慎翼翼瑜珈褲,地将1400℃的铁水浇注在模具内，经由过程特制的传送带进入下一道工序。纷歧会工夫，一只只汽车零部件“出生”了。
“这个制动体系的部件产物是为长安福特汽车配套，今朝车间共3条出产线，每条线以每小时1200件的速率出产，铸件年产量可达6万吨。”在企业锻造车间垂直出产线旁，该车间主任吴敏奉告记者。作为华域汽车对外单体投资最大的项目， 圣德曼锻造与上海公共、上汽通用、上海汽车、长安福特和宝马、奔跑等国表里顶级汽车厂商连结产物配套办事，产物涵盖了曲轴、制动盘、增压器、卡钳等汽车用巨细零部件。
“没有海安当局、部分和区镇的心知心办事，一期项目投产运营不成能如斯顺遂。”田迎新奉告记者。圣德曼首期项目估计必要18个月，为推动项目快扶植、快投产，海安建立了20多人的办事步队，仅1个多月时候，就为企业架设了結婚禮車, 10多千米长的电力专线，铺设了10多千米长的污水处置管道。“海安优良的办事，让项目一期工程8个月完工投产，这在任何一个处所都是不成能实现的。”田迎新说。
海安高新区党工委布告张勇华作为圣德曼项目办事的详细卖力人，对圣德曼项目推动环境洞若观火：“项目规划总投资28亿元，此中一期投资13亿元，二期和德企互助的项目，规划投资15亿元。今朝，二期厂房等修建物已周全动工扶植，企业订购装备2亿元，累计完成投资3.6亿元。二期项目建成达产后，可新增年产车用耐高温、耐磨损刹车盘及曲轴等紧密零部件9万吨，新增年贩卖16亿元。”
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發表於 2019-6-23 14:53:30
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