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發改委新聞發言人孟瑋今天暗示,雖然當前汽車產業銷量增速下滑短时间內對企業生產經營帶來必定壓頭部按摩器,力,但客觀上也有益於發揮市場機建造用。今朝,發改委沒有钻研或提出過“將汽車購置稅減半至5%”的建議。
國家發展鼎新委今天舉行新聞發布會,發布宏觀經濟運行情況並答复記者提問。有記者問,近幾個月以來,汽車銷量連續下滑,行業發展形勢不容樂觀,對此怎麼看?别的,有媒體報道稱,“發改委計劃將車輛購置稅減至5%”,這一动静是不是屬實?
孟瑋暗示,本年下半年以來我國汽車產業下行壓力有所加大,據統計,10月份汽車產銷量同比分別降低10.1%和11.7%,延續了七、八、9月同比降低態勢。
孟瑋稱,近期汽車產銷增速降低受多方面身分綜合疊加影響。從總體面上看,今朝我國汽車保有量2.35億輛,居世界第二,我國汽車產銷規模已近3000萬輛,居世界首位,持續快速增長有必定難度。從近期情況看,客岁同期基數較高,前期實施小排量乘用車購置稅優惠政策導致部门消費需求提早釋放,國際國內經濟形勢變化在必定水平上影響市場預期等,都對近期汽車產銷形成为了必定影響。
孟瑋指出,應該看到,中國汽車產業發展不乏亮點,汽車出口连结較高增速滑鼠墊, ,新能源汽車表現搶眼,9月份產銷量同比增長超過50%,體現了產業主動轉型升級的杰出勢頭﹔同時,今朝我國千人汽車保有量仍低於世界均匀程度,汽車消費更新替换潛在需求依然較大,我國汽車產業未來仍有廣闊的發展空間。
孟瑋暗示,雖然當前汽車產業銷量增速下滑短时间內對企業生產經營帶來必定壓力,但客觀上也有益於發揮市場機建造用,增強主干企業競爭力,镌汰后进產能,推動產業轉型升級和促進高質量發展。關於你提到的購置稅有關信息,今朝,發改委沒有钻研或提出過“將汽車購置稅減半至5%”的建議。
孟瑋流露,下一步,發改委將繼續紧密亲密跟蹤汽車行業運行態勢,會同有關方面加強綜合阐发研判,聚焦長期制約產業發展的深層次問題,進一步完美相關政策,在進口關稅低落、外資股比放開的大布景下,推動企業進一步增強焦点競爭力,更好滿足消費者需求變化,促進我國汽車產業持續康健發展。
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