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119億元的敏實新能源汽車項目、200億元的長安新能源汽車項目、80億元的塔菲爾新型能量存儲項目、50億元的長安蔚來新能源汽車項目……客岁以來，隨著總投資數百億元的綠色智能汽車龍頭項目落戶，江寧開發區汽車產業鏈加快發生“化學變化”。
作為江蘇省最大的整車基地之一，江寧開發區汽車產業擁有上汽大眾、長安馬自達等整車企業及110多家零部件企業，渐渐形成为了研發設計、零部件生產、發動機制造、整車制造和物流營銷的完备產業鏈，產值超1000億元，佔全市比重近七成。江寧開發區管委會主任李萬平說，順勢而為才大有可為。江寧開發搬家,區將順應汽車由交通东西向移動智能終端轉型的大勢，推動汽車產業加速高質量轉型，由單純的產品更新轉向綠色化、網聯化、智能化的系統變革，由制造基地轉向總部、智造、研發高地，打造與南京都会首位度相匹配的綠色智能汽車產業地標。
新能源汽車項目紛至，產業向“綠色智能”升級
在新能源車大發展機遇下，江寧開發區紧密亲密跟蹤國內外汽車產業結構調整及轉移新動向，依靠現有產業基礎，延长鏈條，錯位競爭。專門組成招商團隊，開展專業招商、精准招商、以商引商，就像揮動了“邪术棒”，客岁以來，一批攜帶著綠色智能因子的新能源汽車龍頭項目向這裡会聚。
本年8月17日，蔚來汽車創始人、董事長李斌駕駛著蔚來新能源汽車從上海出發來南京參加簽約儀式。這一天，長安汽車、蔚來汽車聯手颁布发表，由傳統汽車企業與“互聯網基因”新創汽車企業強強聯合，攜手投資50億元在江寧開發區打造從研發、生產到車輛智能互聯、銷售及服務的“全程體驗”基地。李斌說：“途中充電，我發現充電樁是由江寧開發區的南瑞集團生產的。江寧開發區既是千億汽車產業高地，又是千億智能電網產業高地，這個細節再次讓我們感触選對了处所。”
基於同樣的認同，本年6月，總投資200億元的長安新能源汽車項目在江寧開發區正式啟動。作為長安汽車结构未來、高端轉型的重大戰略，該項目定位為中大型新能源整車EV(電動汽車)產品的研發、生產基地，預計可實現年產值1000億元。
這個月，香港上市企業敏實集團的負責人在江寧開發區忙著推進工廠建設。一過年，這位開發區的“新房民”一口氣在江寧開發區结构了4個新能源汽車產業項目，注冊資本從3500萬美元到1億美元不等。在其擴張版圖中，在江寧開發區的投資將達119億元，触及新能源汽車整車及關鍵零部件研發、制造和銷售各個環節。
總投資80億元的塔菲爾新型能量存儲設備的研發、生產項目，從開工到投產僅用了短短4個月，創造了新能源汽車企業投產“速率”最快的奇跡。公司副總經理姚世鏡說：“我們將南京設為總部，實現從華南到華東的轉移，一個缘由是全國新能源車產業當前在華東地區比較集中，另外一個首要缘由是江寧開發區營商環境優越。當前，公司車間呈‘滿跑’狀態，訂單排到了来岁。”
江寧開發區招商負責人暗示，汽車是江寧開發區的主導產業之一，根據規劃，到2025年，江寧開發區汽車整車年產量將達到120萬輛，此中新能源汽車整車年產量達到50萬輛。
從制造業高地躍升為“創新實驗室”
“新時代的經濟高質量發展，不是貪大责备，在積極引進新能源汽車產業龍頭項目标同時，我們還注意向設計、研發等高端生產服務業延长產業鏈。”江寧開發區招商負責人暗示。
去年末，江蘇省首家特斯拉服務中间落戶江寧開發區九龍湖國際企業總部園，2000多平方米的服務中间，能夠供给特斯拉新車交付、車輛維修、系統升級、遠程診斷、車輛充電等一系列服務，輻射江蘇、安徽兩省，為消費者開啟了一扇近距離感觉特斯拉全世界統一服務和“豪華智能電動車”的大門。
距離“特斯拉”不遠處的福特汽車工程（南京）钻研中间，客岁進行了再次擴容，2000多名研發人員在此会聚﹔同時公司將進一步晋升動力總成實驗室研發能力，並將擴大對新能源車的開發投入。钻研中间的長遠目標是成為福特汽車全世界產品和技術開發6大發源地之一，真正實現福特從“中國制造”到“中國設計”的戰略演進。
沿著江寧開發區的綠色汽車產業鏈條梳理，會發現這裡不僅是制造業高地，更是“創新實驗室”。以馬自達、德國海拉、德國大陸、延峰偉世通等跨國公司為代表的汽車研發中间、服務中间、測試中间，點亮了一棟棟寫字樓、一間間實驗室。
告別傳統的汽車制造“高地”，江寧開發區躍升為面向亞太甚至全世界的綠色汽車方案解決商、創新策源地。更不成小視的是，創新大潮暗地里，会聚了一多量高端產業人材，他們是驅動開發區持續綠色發展的“智力財富”。
做伶俐出行树模，推動產城深度交融
100多年前，汽車的出現改變了人類的出行習慣﹔100多年后，汽車的綠色、伶俐化海潮將改變人類的糊口方法。作為南京產城交融樣板區，思惟超前的江寧開發區又在摸索下一個課題：若何將園區的產業優勢，轉化為便利園區企業、住民生產糊口，推動功效品質晋升的“利器”。
圍繞綠色伶俐汽車的新技術、新模式、新應用，江寧開發區正著手推動一場以綠色汽車為主題的產城交融試驗。
客岁，福特汽車公司與江寧開發區、江寧大众交通集團配合簽訂三隱適美, 方互助協議，試水“動態巴士”項目，通過智能移動技術，摸索在園區打造“同享班車”的可能性。
不久前，馭勢科技華東區總部及無人駕駛汽車制造基地項目落戶開發區，項目包含人工智能研發總部，測試基地、树模和運維、結算，無人駕駛產業鏈創新和項目孵化等，將打造國內領先的無人駕駛產業集群。
借助這樣一批創新車企，江寧開發區將先行先試先用，劃定區域摸索無人駕駛、同享汽車、互聯網汽車等复活事物，打造一個“人、車、糊口、產業”伶俐出行的生態树模區。
眼下，江寧開發區正在與國內某出行龍頭企業積極联系，進一步推廣伶俐出行，推動汽車產業從制造向汽車后市場轉型﹔同時，又快速行動、主動跟進，正在積極爭取國家智能交通產業創新中间項目落戶開發區。（張希）
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發表於 2019-6-23 22:06:55
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