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標題: 德勤:中国汽车配件管理对标调研(上) [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-6-23 13:37
標題: 德勤:中国汽车配件管理对标调研(上)
调研布景概述

将福特公司打造为全世界最大汽车制造企业之一的传奇企业家亨利福特曾说，全力专注于办事的企业只会见临一个问题，那就是利润额匪夷所思般的惊人。究竟证实，尽力贯彻这一理念的先辈企业们确切得到了乐成，并为他们在办事营业上的延续投入得到了可观的回报。

在现今汽车市场上，优良的售后办事已成为新车贩卖中的关头乐成身分，同时，跟着各家厂商保有量大范围增加，配件营业和售后办事将为企业带来延续靠得住的收入和至关可观的利润。

自2003年起头，德勤起头每隔两年延续举行全世界售后办事和配件办理调研，笼盖包括汽车、航空制造、高科技制造在内的五大行业。近来一次调研笼盖全球137家企业，此中在汽车行业的调研工具涵盖了全世界跨越30家重要汽车制造企业，为全世界汽车行业的配件办理供给了一份标杆性的引导陈述。

借力德勤全世界成熟的调研东西，本年德勤中国在天下范畴内展开了《中国汽车行业配件办理对标调研》，旨在对标和领会中国汽车行业的售后配件办理程度。重要调研内容包含配件营业总体计谋定位、配件配送收集、配件展望和规划办理、配件物流办理、配件办理信息化施行近况、和配件办理的重要绩效指标程度对标。调研工具涵盖十二家整车制造企业，包括上海公共、一汽公共、一汽丰田、广汽丰田、春风日产、上海汽车、长城汽车、一汽轿车、北京汽车、吉祥汽车、奇瑞汽车等。

咱们衷心感激以上各家主机和物流企业在本次调研中所赐与的鼎力共同，在与行业里浩繁专家和带领的沟通交换中，咱们发明

跟着中国汽车市场渐渐走向成熟，售后市场的成长潜力起头渐渐开释，配件营业计谋首要性将渐渐晋升，并将成为将来市场竞争的关头范畴之一，海内车企的配件营业计谋从新定位正处于关头阶段。

配件供给链办理比传统的整车出产供给链办理繁杂度更高，挑战重要源于庞大的配件品种数目、不不乱而难以展望的需求、及总体供给和配送收集的繁杂性。

从全部配件营业的运营成果来看，不斟酌营业范围差别，与全世界汽车行业配件办理程度比拟，今朝中国整车企业在配件营业的总体绩效表示尚可。但海内各家整车企业配件办理程度良莠不齐，同时很多企业还没有创建完美的配件营业运营指标系统。

中国整车企业今朝在晋升总体办事程度上面对最重要的停滞存在于规划展望能力、前端配件供货的靠得住性和不乱性、总体供给链可视性、物流运作的可控性和信息体系支撑等范畴。

配件营业对企业将来的计谋意义不问可知，德勤认为，海内各家车企应尽快地斟酌若何将配件营业纳入企业的总体计谋摆设，构建领先的配件运营能力，并在组织、职员、体系、数据等各方面赶早构建配件办理的履行根本，才能在将来的市场竞争中占得先机。

市场趋向配件营业将成为将来竞争的关头范畴

跟着中国汽车市场渐渐走向成熟，售后市场的成长潜力起头渐渐开释，配件营业在整车企业将来成长计谋中的职位地方也随之渐渐晋升，并将成为将来市场竞争的关头范畴之一。

配件营业是晋升客户得意度和获得再次贩卖机遇的重要驱动源：配件营业是确保客户办事程度的关头之一，跟着中国市场渐渐走向成熟，新车贩卖中保有客户增购和换购瑜珈褲,比例的增长，同时客户对售后办事质量的存眷空前飞腾，并直接影响购车决议计划，售后办事和配件营业对汽车企业总体贩卖事迹的首要性耿直线晋升。

中国和美国市场汽车保有量比拟

2011年中国乘用车保有量约9000万辆，大致至关于美国1965年程度；估计2020年达2.8亿辆，超出美国。

中国汽车市场车龄布局变革

中国市场今朝6年以上车龄（售后需求黄金春秋段）车辆在2010年占比27%，2012年升至29%，估计2015年将升至35%

更加繁杂的供给链办理配件办理面对更多挑战

与整车貨運,出产供给链比拟，配件供给链办理的繁杂度更高。配件营业的繁杂性来历于其本身的特征，配件具备比整车更长的生命周期，致使了配件品种数目庞大，同时配件需求十分不不乱且难以展望，这些给配件的规划、采购、定货、物流等多个范畴都带来了庞大的挑战。

本次调研显示，大部门整车企业均已起头意想到配件营业的首要性，大都配件营业的办理职员广泛认为对配件营业的投资和计谋存眷度和组织和内部沟通并未对配件营业的延续晋升组成重要停滞。而规划展望能力、前端配件供货的不乱性及其与供给商的协同、信息体系支撑和数据办理及其全部供给链的可视性是今朝国内整车企业在配件办理上碰到的重要挑战和停滞。

配件营业办理晋升的重要停滞

从全部配件营业的运营绩效来看，不斟酌营业范围差别，与全世界汽车行业配件办理程度比拟，今朝中国整车企业的总体绩效表示差距不大，但各家整车企业配件办理程度条理不齐，分歧企业之间运营表示差别较大。而在本次调研的绩效指标对标中咱们面对的最大挑战现实是很多整车企业还没有创建完美的配件营业运营指标系统，大都指标还没有稽核，或缺少数据和手腕举行相干指标的计较和稽核，同时行业内也未构成同一的关头运营指标尺度及其界说，分歧企业之间的指标数据不具可比性。

中国与全世界汽车行业企业配件营业绩效指标比力

回保全球市场领先企业配件营业实践，大都企业在总体计谋上对配件营业赐与充实存眷，并按照营业成长的分歧阶段，对运营模式、流程、信息体系等多个领域延续举行改良和投入。德勤全世界市场的钻研表白，对配件营业的延续优化和晋升可以或许在除红利晋升之外的一系列其他运营指标上带来显著改良。

配件供给链优化可以带来的响应改良

中国汽车市场正走向成熟，整车贩卖增加也将渐渐回反正常，配件营业，作为整车企业新的增加点和利润源泉，必将获得愈来愈多的存眷。中国整车企业应若何从新审阅配件营业，实现配件营业的延续晋升？

德勤咨询经由过程本次调研中与浩繁企业的沟通交换，将在本文中从计谋、收集、规划、物流和体系五个视角举行深刻的探究与分享。

（文章来历：盖世汽车网）

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