探秘進博會汽車館 領略未來“車輪上的美好生活”
央廣網上海11月8日动静（記者李思默）據中國之聲《新聞縱橫》報道，若是您喜歡汽車，有機會參觀進博會的話必定要去2號館好好瞧一瞧。2號館即汽車館，展館面積將近3萬平方米，共有來自17個國家和地區的近70家企業參展，集中展现智能駕駛汽車、互聯網汽車和新能源汽車等方面的前沿技術，為人們供给面向未來的出行方案。數據顯示，2006年中國汽車進口量還僅為22.8萬輛，而2017年中國汽車進口量已達到121.6萬輛，漲幅達五倍；今朝，每一年超過100萬輛汽車進口到中國市場，銷售額超過450億美元。
这次進博會共有來自17個國家和地區的近70家汽車相關企業參展，集中展现在智能駕駛汽車、互聯網汽車和新能源汽車等方面的前沿技術。上海市國際貿易促進委員會副會長顧春霆暗示，這里濃縮了全世界汽車產業的最新技術和產品，無論是日韓系企業還是歐美系企業都高度重視，總部拿出了最新技術和看家寶貝，集中展现給中國人民和世界人民。同時也在電動、伶俐交通方面發力，積極呼應中國当局對環保和新能源的请求。
“我給您掃描一下身體狀況。掃描完了，我覺得您今天狀態不錯，我們做康復吧！”在豐田展台，機器人正在豐田的最新观点車—貓抓皮沙發,—智能網聯汽車（e-Palette Concept）上為搭客檢查身體。簡單來講，這款观点車具備有自動駕駛能力的純電動底盤，能與分歧情势的車廂相結合，從而具備分歧功效。從它衍生出來的移動咖啡店、移動小型醫院、移動辦公室等，可以為顧（乘）客供给多種移動服務，讓出行加倍智能便捷。豐田汽車（中國）投資有限公司董事長兼總經理小林一弘暗示，豐田展台以此表達對未來新能源及自由移動糊口方法的暢想。
小林一弘說，豐田但愿通過本次進口博覽會，把在電動化、智能化、互聯化等領域所積累的技術和產品，和對未來移動社會的具體提案呈現給中國消費者，但愿可以為中國社會作出貢獻，與中國社會配合發展。
緊鄰豐田展台的就是汽車展區最科幻、奇异的展品——“會飛的汽車”。它由斯洛伐克科技公司研發而成，重達1.4噸，交融了近40項專利技術，僅僅3分鐘，汽車形態便可以切換成飛行模式。
斯洛伐克科技公司Aeromobil中國區代表韓宗佳介紹，這款“會飛的汽車”通過程度滑翔起飛，從收縮同党狀態到展開同党用時約三分鐘，助跑400米便可起飛。飛行高度可達2000-3000米，最大時速約為200km/h，可飛行700千米。韓宗佳說，Aeromobil公司認為未來市場在中國，以是也在中國尋求戰略互助火伴，生產落地均有可能在中國。一旦互助比較乐成，可以馬上實現量產。公司計劃在2020年接管預訂，2021年正式投入市場。
除這些“黑科技”，新能源同样成為進博會汽車展區的一大亮點。大眾汽車集團是这次進博會最大的車企展商，除推出由奧迪、保時捷等7個品牌25款車型組成的“豪華天團”外，還亮出了“四十載精誠互助，與中國汽車工業共發展”的標語，誠意实足。本年9月在美國舊金山全世界首發的奧迪e-tron純電動車，在这次進博會上完成为了中國首秀。這款車雖然采纳電動平台打造，但續航里程高達500千米，可以在6秒內完成百千米加快。大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼說，来岁奧迪e-tron將作為進口車型在中國上市，並從2020年起在中國進行本土化生產。
說到在中國市場投資上的規劃，海茲曼暗示，他們已經決定將大筆資金用于中國在新能源車方面的当地化研發和量產，並且也會在中國通過大筆投資來進行新能源車全新工廠的建設。
進博會的汽車展區在展现當今汽車行業未來發展的最新技術與整車產品的同時，也展现著一種未來糊口方法和無限可能，汽車不僅僅是代步东西。
進博會汽車展區負責人張華昕暗示，進口博覽會的汽車展區注意的不是賣掉一兩台車，而是各至公司就他們對汽車行業若何將汽車賣向中國、汽車的未來若何發展等，進行整體的展電熨斗,现。
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