電動汽車產業進入成長關鍵期
10月10日，由國務院發展钻研中间產業經濟钻研部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《2018年中國汽車產業發展報告》發布。報告指出，在中國，發展新能源汽車產業已上升為國家戰略，新能源汽車市場規模敏捷擴大，產業發展已經進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段。“從世界范圍來看，全世界汽車產業正迎來電動化、智能化和同享化的重大變革。”中國汽車工程學會名譽理事長付於武暗示，在重大戰略機遇下，中國新能源汽車產業取患了使人振奮的成绩，同時產業從“補貼時代”過渡到“后補貼時代”也面臨著市場培养、產業競爭力晋升等重大挑戰。總體來看，新能源汽車產業正處於從導入期向成長期過渡的關鍵階段。逆水行舟、不進則退，必要各方協同尽力，配合推動我國新能源汽車產業實現可持續、高質量發展。
從2014年的數十萬台，到本年銷量有望升至160萬台，全世界汽車市場正在經歷一場變革。由於全世界能源緊缺、環境污染和駕駛平安挑戰日趋加大，全世界汽車產業正朝著電動化、智能化、網聯化、同享化标的目的發展。汽車制造商大眾、戴姆勒、日產、沃爾沃和其他全世界性汽車制造商都計劃在未來10年內渐渐停售傳除臭機,統燃油車。預計到2022年，電動汽車的型號將從2017年末的155款增长到289款。
報告以全世界汽車產業電動化新海潮為切入點，聚焦“后補貼時代”中國新能源汽車發展新思绪與新舉措，提出在這一關鍵時點必要堅持節能環保、產業升級的總體政策目標，堅持市場為主、政策為輔，實現政策有序銜接，並连结必定時期的穩定性、連貫性和可預期性。鼓勵業界掌控氫經濟布景下的燃料電池汽車產業發展新機遇。報告同時指出，在未來新能源汽車大規模普及的情況下，新能源汽車與資源、能源、交通和未來都会交融發展勢在必行。
對此，國務院發展钻研中间副主任隆國強指出，站在新的歷史方位上，進一步緊抓機遇、乘勢而上從而實現新能源汽車產業的高質量發展，對晋升汽車產業國際競爭力至關首要，對實現都会交通、能源資源、環境協同高效發展同樣至關首要。
經過多年發展，我聚左旋乳酸,國電動汽車產業在國際市場上已佔據相當首要的位置。依照彭博社日前發布的《2018電動汽車预测》報告中的預測，2018年全世界電動汽車銷量將冲破160萬輛，2025年將達1100萬輛，2030年升至3000萬輛。此中，中國將主導這一轉變，到2025年中國電動汽車銷售將佔據全世界市場近50%的份額。(記者 劉 瑾)
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