台灣汽車销售大王林文贵的创業故事
擇要：他就是台灣贩賣員的天王——林文贵。2007年9月中旬，他成為第一届《贸易周刊》“超等营業員大奖”金奖得主。评委给出的考语是，“他就像發展在绝壁上的兰花，没有土，北京賽車技巧,没有水，绝壁上的風還很大，本身却从细缝中活出出色”。1973年，他诞生于台南小镇一個平凡的家庭。高中時，他似一匹脱缰的野马，逃课、逃家、飙車样样来，天天在遊乐場和撞球間混，他是世人眼中的浪浪子，他乃至瞒着父亲“回绝联考”，被發明後离家出走，把父亲气到快進精力醫院。从此，他在社會大學里修炼學分：干搬運工、水泥工、貨車司機，处处打零工赡養本身。有一段時候，他不能不睡遊乐場楼上的夹板床，和三教九流蹲坐在墙脚邊吸烟。
21岁後，他和老友合股做買賣，从健身器材、RO逆浸透機到汽車用品，但没一個買賣跨越半年。两年後，他進入一家公司賣韩國現代汽車，照样過着颓丧的糊口，昼夜倒置，天天上班都迟到。厥後他的車子丢了，就在那一晚，兼职创業的他又被合股人骗走了100多万新台币。心境懊丧到了顶點。在社會大學里趔趔趄趄了几年，他幡然觉悟，人生不成以再荒诞下去!
但是，他手中拿到的倒是一副烂牌——有多烂?
第一张烂牌——他没有富爸爸，且只有高中學历。
第二张烂牌——現代汽車在台灣主顾得意度排名中倒数第二名。
第三张烂牌——現代汽車的贩賣量倒数第一。業界人士形容，“賣一辆現代汽車，比賣三辆丰田還难”。
第四张烂牌——公司财政状态欠安。他辦事的公司持续多年吃亏，财政危機不竭，公司给营業員的資本少得可怜。
第五张烂牌——贩賣据點在穷山垩水。他地點的業務处位于台南县佳里镇，住民不到6万人。而業務处的150多位营業員几近都跳槽了，只有他和二十来位留了下来。
他刻意要在這片贫瘠的小水池里當王，而不到大海里當小鱼。
一起头，他得面临贩賣弱势品牌的挑战，田為品牌不强，客户很轻易變卦，那一年，他比年终奖金都没有领到。但他没有被打垮，他鼓励本身：“好賣的車，谁城市賣。若是我賣他人不想賣的車，就很少有人和我抢客户，我就有更多機遇。”
日暮途穷之時，他信仰垒球最伟大的汽車贩賣員乔·吉拉德的“250定律”：得意的主顾會影响250人，埋怨的主顾也會影响250人。這厥後成為他制胜的秘笈。凭着憨直、朴拙、“酒店兼職, 被回绝九次仍不抛却”的支出，他博得了客户的信赖。不少客户酿成他的铁秆儿“营業員”，来帮他賣車，乃至有一名半身不遂的客户，只剩下一张嘴巴能動，還在帮他先容客户。
从他眼中看出去，每样事物皆是夸姣。他人眼中。現代汽車是韩國品牌，品格欠好，改换零件不便利，但在他看来。現代車却“有法拉利設計师設計的流线形状，利用的是奔跑引擎”；愿意買現代的客人少。他會说。“客户少，能提供應客户的辦事才能做得更好，這是咱们的上風”；碰上公司比年吃亏，连每一年發送客户的月历礼物都限量配额，他却说，“如许我才更能细心選擇真正會買車的客人……”
2005年，他居然賣出205辆汽車，均匀1.8天一部車!创下台灣有史以来年度最高汽車贩賣記载。那一年，他的年收入高达560万元(新台币)。
他就是台灣贩賣員的天王——林文贵。2007年9月中旬，他成為第一届《贸易周刊》“超等营業員大奖”金奖得主。评委给出的考语是，“他就像發展在绝壁上的兰花，没有土，没有水，绝壁上的風還很大，本身却从细缝中活出出色”。
台北機車借款,
天主赐與谁的都不會不少。人生中真正首要的不是咱们手中握一把甚麼样的牌，而是若何去打。有了正面的思虑、踊跃的心态和不懈的尽力，即使咱们连一张好牌都没有，也能靠本身一起打出好牌，更能从一片恶土上垦出一座标致的花圃。百家樂破解,
頁:
[1]