[266期]会客室:购车之后 汽车配件猫腻多
【编者案】改换汽车配件是每位车主在用车进程中必不成少的履历，但常常也是让车主感触支票借款,头疼的一件事变。大大都车主并不是汽车专业人士，不十分领会汽配行业的环境，对每一个零配件所起的感化、产物品格其实不清晰，以是在采办、改换时会显得比力茫然，惧怕被骗上当。有些车主为了图廉价会选择到汽配城采办或改换，有的车主则为了保险起见，多费钱到4S店采办，图的就是一个安心。可是，4S店就必定会比汽配城“保险”吗？车主到4S店多费钱必定能买来“安心”吗？汽车配件行业的水到底有多深？存在哪些猫腻？甚么是原厂件、配套件、品牌件、下线件、拆车件？
本期会客室继续“购车以后”系列节目，将约请汽配行业专家为您揭秘汽配行业的“潜法则”。
--本期导读--
主聊话题：[存眷购车以后，聊汽车配件猫腻]
现场佳宾：[汽车维修高档工程师 许建忠] [搜狐汽车用车频道北京区专家团成员 于欣虎]
佳宾概念：[许建忠：单靠羁系很难，泉源在汽配市场] [于欣虎：4S店汽车配件未必保真]
主持人梁洪：梁洪在直播间问候列位好朋侪，上午好。每周三礼拜三会客室由北京交通播送汽车全国、搜狐汽车和经济察看报结合出品。今天咱们仍是先要和大师一块儿梳理一下本周汽车业界大事务。
18号咱们从中国公安部交通办理局得悉，截止到本年六月尾，天下灵活车保有量已到达2.17亿辆，此中汽车9846万辆，摩托车1.02亿辆，私人车保有量已冲破七万万。
日前来自国度部委相干人士动静称，节能与新能源汽车财产成长计划近期不会出台，对其中汽协常务副会长兼秘书长董洋暗示，不认为近期会出台鼓动勉励汽车消费的政策，工信部相干人士也否定了千亿元当局资金补助这一动静。
固然汽车业上半年总体显现下滑态势，可是中国汽车市场就像中国其他无数消费市场同样具有庞大的消费潜力和广漠市场，这也决议中国汽车市场必定是全世界车市首要一环。中国社科院18号公布的2011年社会扶植蓝皮书指出，有关资料统计显示当前北京每百户私家汽车具有量应当在60辆以上，汽车具有量远远跨越上海。
近来半年时候里有跨越十家4S店搬离了谋划多年且地舆位置优秀的场合，驻扎进了4S店密集的汽车园区，京城4S店集群化的趋向较着，这个变革到底象征着甚么？它可能搬家,会对此后北京4S店的成长趋向、办事，和消费者购车、用车都构成必定影响。
近期交管部分对付南二环右安门桥，外环主路出口举行了综合从新治理，详细包含增设出口等等办法，来减缓拥挤。
美国国度公路交通平安局13号在网站颁布，因为转向体系存在妨碍隐患，克莱斯勒将在全世界召回跨越28万辆道奇皮卡。
以上就是咱们为大师梳理的本周汽车业界的动静和大事务。
肉丸机
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